Вакуумски прекидач за унутрашња колица

Напредни вакуумски прекидач за кућна колица има називни напон од 12 кВ и трофазну фреквенцију наизменичне струје од 50 Хз. То је флексибилан уређај који може заштитити линијску опрему од кратких спојева или честих операција. Политика квалитета компаније СанГао је да континуирано унапређује свој систем управљања квалитетом, обезбеђујући разводне уређаје високих перформанси са ваздушном изолацијом, гасно изоловане прстенасте главне јединице, вакуумске боце са вакуумским прекидачима и континуирано испуњавање захтева и очекивања купаца у погледу квалитета производа.

Пошаљи упит

Опис производа

У тржишној економској конкуренцији реформи и отварања, СанГао се усудио да упореди квалитет, цену и услугу са произвођачем вакуумских прекидача за кућна колица. Знамо да је стварање вредности компаније уско повезано са стратегијом развоја и планираним буџетом. У процесу саморазвоја, наша компанија континуирано унапређује и обогаћује конотацију и садржај изградње корпоративне културе, постајући свесна акција и циљ запослених.

Шта је прекидач за ручна колица?

Унутрашња ручна колица Унутрашњи вакуумски прекидач значи да је прекидач инсталиран на извлачећим ручним колицима. Због добре замењивости ормарића за ручна колица, може увелико побољшати поузданост напајања. Ако је ово покварено, можете га заменити резервним ручним колицима.

Генерално, унутрашњи вакуумски прекидач за унутрашња ручна колица има три радна положаја:

1. Положај за трчање:

2. Положај за тестирање:

3. Положај одржавања

1. Положај одржавања је извлачење прекидача из кућишта, што је јасно. Како га одржавати без извлачења;

2. Пробни положај: Повуците прекидач до положаја у којем може да се користи, али је прекидач искључен из примарног система и безбедно је искључен, то јест у положај где се може обезбедити безбедносна удаљеност између примарних контаката. Секундарни утикач је и даље укључен у утичницу. Све док је радна снага укључена, секундарни круг и прекидач могу се тестирати за нормалан рад;

3. Радни положај (хот стандби), све компоненте расклопног уређаја су у радном стању, само прекидач није затворен; Ово стање се назива врућа приправност. Линија коју треба одмах затворити треба ставити у врући стандби, а аутоматско затварање такође треба ставити у хот стандби. Прекидач мотора којим се управља помоћу дугмета за покретање на лицу места такође треба да се стави у режим вруће приправности (за оператере на лицу места, овај мотор је већ укључен, али још није покренут).

4. Стање хладног приправности: Прекидач је постављен у пробни положај, а секундарни утикач није укључен. Ово стање је „ово коло је привремено некоришћено“.

Мере опреза током рада

Када је прекидач за уземљење у затвореном положају, потисна шипка у механизму за блокирање вретена прекидача за уземљење се гура у шину водилице ручне колица у ормару, тако да се ручна колица прекидача не могу угурати у ормар.

Када су ручна колица затворена у радном положају ормарића, електромагнет за закључавање унутар аутомобила са шасијом је закључан на завртњу и неће бити повучен како би се спречило да се ручна колица са прекидачем грешком повуку под оптерећењем.

За ормар за улаз каблова: орман са сабирницом и коришћена шема трансформатора, због напонске стране улазног кабла, електромагнетна брава је уграђена на доња врата како би се осигурало да се у кабловску просторију не може ући када је страна кабла под напоном.

Инсталирањем прекидача против погрешног рада (са црвеним и зеленим ознакама) на панелу, могуће је спречити случајно отварање и затварање прекидача.

Након што је унутрашњи вакуумски прекидач затворених ручних колица затворен у радном положају, излазна страна је наелектрисана. У овом тренутку, прекидач за уземљење не може да се затвори, а потисна шипка у механизму за блокирање вретена прекидача за уземљење је заустављена, а његова ручица за управљање не може да управља вретеном прекидача за уземљење.